ドカッとＲＵＮ 参加者募集中！ → 詳細は こちら
９月度 日帰りツーリング参加者募集中！ → 詳細は こちら
１０月度 一泊ツーリング参加者募集中！ → 詳細は こちら
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
みなさんこんにちは。
昨日、ムルティの電気配線を触り、電工ペンチを愛し始めている福島です。
今回も自分のムルティネタで恐縮です。
交換するのはブレーキパッド。
パットと言う方もいらっしゃいますが、パッドです。
「すみません、正確に言っておきたいので」ｗ
ドゥカティのブレーキには、全車ブレンボが採用されています。
ノーマルでも特に問題は無いのですが、個人的に初期の効きが
物足りないので、いつも新車から交換しています。
AELLAからもヨク効くパッドを出していますので、チェックしてみて
くださいね→コチラ
でもって、取り付け前には鳴き低減のためにちゃちゃっと面取りを。
ディスクブレーキって、構造上鳴きが出やすいのですが、ライニングの
面取りをしておくことでディスクとの馴染みを良くし、鳴きを低減する
ことができます。
次回は電気系をご紹介できるかな、と思っております。
そしてそして、昨日はたくさんのお土産をいただき、ありがとうございました！
重いあんぱん（京都・北山）、緑茶（静岡）、
りんごフィナンシェ（長野）、カマンベールチーズアーモンドフロランタン（鳥羽）
などなど、過去希に見る「おみやＤＡＹ」でしたｗ
福島＠甘いモノ大好き