皆さまこんばんは！
岩井でございます。

最近のドゥカティは新型デビューのラッシュです＾＾
今週末は気になられていた方も多かった
「XDIAVEL」のデビューフェアです！

「XDIAVEL DEBUT FAIR」
日にち：6月4日（土）,5日（日）

この存在感抜群なスタイル。。。
やはりドゥカティのデザインは素晴らしいです！
今までに無かったジャンルを次々に開拓していきますね＾＾

ところで皆さま、
なぜDIAVELの前にXがついているかご存じですか？
それは、、、

・クルーザーワールド
低速、リラックスした走り、ロングツーリング、足を前に投げ出すフォワードポジション
・ドゥカティワールド
ドゥカティのレーシングスピリッツ、イタリアンデザイン、洗練されたエンジニアリング

これら２つの世界を融合させたという意味があるのです。
はやく実際に乗って確かめてみたいですね！

またデビューフェア中にご来店頂いたお客様には
ノベルティをプレゼント致します！
ジェントルマンには必須アイテムの
「XDIAVEL ハンカチ」です！（数量限定）

XDIAVELってどんなのかな～とお考えの方、
下記サイトではジャパンプレスの様子や
海外試乗のインプレが見れますのでぜひご参考にして下さい＾＾

「Xディアベル ジャパンプレス」
「Xディアベル 海外試乗速報」

メディア向けプレスが豪華なこと＾＾
羨ましいです！

岩井

皆さん、こんにちは。
サスの迷宮に入ってしまった願化です。

４月に開催されましたFUN TRACK DAY
（ 岡山国際サーキット と 鈴鹿ツインサーキット ）
ですが、ご参加頂いた皆様、お写真が届いております。

データでお渡しできますのでＵＳＢなどのメモリーをお持ち頂ければお渡しいたします。
個人分のみのお写真をご希望の方は事前に連絡を頂ければご用意しておきます。
（当日ですとお時間がかかる可能性がございます）

カスノ大運動会の申込みも始まっています。
もっとドゥカティを楽しみましょう！！

以上、お知らせでした！

願化

皆さま、こんばんは！
岩井でございます。

今日はHOTなお知らせです！
カスノ大運動会の開催が決定しました！！

とき：9月3日（土）
場所：鈴鹿ツインサーキット
参加費用：
￥20,000-（自由走行＆チーム対抗リレー）
￥23,000-（自由走行＆チーム対抗リレー＋カスノ杯参加の方）
￥18,000-（女性ライダーの方）

前回開催時の皆さまに記入頂いたアンケート内容を踏まえ
今回は料金内容やスケジュール等など変更しております！

前回は、もっと走りたかった！というご要望が多かったので
走行枠を１５分/本×３に増やしております＾＾
またチーム対抗リレーも１００分としております！
今回はがっつりサーキットを楽しみましょう！！

「走行会が初めての方」
走行会は初めてだし、ツナギも持ってないしな～とお考えの方、
「レンタルツナギ」がございます。
スタッフにお声がけ頂ければご用意致しますので
お気軽におっしゃって下さい！
そして今年はそのレンタル代をカスノモーターサイクルが半額負担致します！！

「女性の方限定」
レディースライダーの方は参加費が通常より￥2,000OFFです！
ライダースクラブからはイズちゃんこと泉谷様もスペシャルゲストとしてご参加予定です！
レディースライダーの皆さま、ふるってご参加ください！

ゲストはイズちゃんだけではございません。
ライダースクラブ編集長の小川様、また㊙なお二方もご参加予定です。
なにやら特別イベントにも絡んでこられるようですよ＾＾
皆さま楽しみにしといて下さい！！

多くの方にサーキットという遊び場に来て頂きたい！という思いから
少しでもお力になれればと考えております。
公道では感じられない愛車の性能を、
サーキットという場所で安全に確かめませんか！？
きっと新たな発見があるハズです(^ ^)

カスノモーターサイクルにとっても一大イベントになります！
お申し込みは下記フォームよりお願い致します。

皆さまぜひご参加お待ちしております！！

岩井

皆さん、こんばんは。フロントのプリロードを２回転締めた願化です。

タイトルどおり The Land of Joy 参加してきました。
今日は晴れ予報でお集まり頂き、少し降られてしまいましたが
ご参加頂きましてありがとうございました！！

撮影した画像は、ほぼカスノ近藤に先に使用され目新しくも無いですが
皆さん、本当にありがとうございました。

詳しくは カスノブログ で・・・（笑）

またドゥカティジャパンの原様、安嶋様、お疲れ様でした！
おしゃれな場所をご紹介頂きありがとうございました。
次回も期待しております。

願化

皆さま、こんばんは！
岩井でございます。

明日は晴れそうで良かったですね！
The Land of Joyツーリングに行かれる皆さま、
集合時間に遅れないようにお願い致します。
7時カスノ集合、7時30分出発です。

そして今日は以前から何度かご紹介しておりましたが、
改めて959Panigaleのインプレやカスタムについてお伝えしたいと思います。

◆ 959Panigale 基本スペック ◆
エンジン ： スーパークアドロL型2気筒 水冷デスモドロミックエンジン
排気量 ： 955cc
最大馬力 ： 147hp @10,500rpm
最大トルク ： 10.4kgm @9,000rpm
乾燥重量 ： 176kg
シート高 ： 830mm

以前一泊ツーリングの下見に行った際に慣らしをしてきました。
その時の959Panigaleへの第一印象が「マイルドで乗りやすい」
もうこの一言に尽きます！！
乗って頂いたら分かりますが、
ドゥカティのスーパーバイクってこんなに乗りやすかったの！？
とびっくりされると思います＾＾
最新のドゥカティの進化は凄いです！

こちらは先日のデグナーライディングフェスタでの試乗会の様子です。
とにかく乗りやすいとサーキットでもお客様の生の声を聞けました＾＾
特にクラッチが軽く、エンブレも素直で扱いやすいと。
そしてDQS（ドゥカティ・クイック・シフター）の入りが良くて（959はアップのみ）
気持ちよく、不安無く使えるとプラスの感想ばかり頂けました！

僕も959でサーキットを走りましたが、
エンジンは1299Panigale程荒々しくなく、扱いやすく
思いっきり回せば、やっと8,000回転以上でさらにトルクが出てくるようなエンジンでした。
だからといってパワー不足を感じる訳でもなく、
本当にバランスのとれたいい車両だなと感じました。

959Panigaleはツーリングで街乗りされる方にも
サーキットで走られる方にもオススメのSBKです！

さて、そこで僕が気になっていたもう一台、
そう！カスタムが施された899Panigale！（通称カスノ号 ※サーキット仕様車）

岡山で乗ってきました！＾＾
これだけカスタムしてればそりゃ乗り味も違うでしょと
言われそうですが、、、
実際乗ってみると、予想通り全く違う乗り味でした(^_^;)
そこでカスタムを施した本部長青木にあれこれと聞いてきました。

これをつければ乗り味が劇的に変化する！
そんなパーツをご紹介いたします＾＾

1.ブレーキマスター
ブレンボ製ラジアルマスターに変更しております。

ブレーキングのタッチがとても良くなります！
本当に気持ち良いぐらい自分の握った強さでブレーキングができ、
フィーリングが良くなり不安無くコーナーに進入出来るようになります。
このタッチを体感したらもう戻れません。

2．ホイール
前後O･Zレーシングを装着しております。

跨がって車体を立てただけで分かります。
とにかく軽い！！
走行してみるとなおさらですが、
コーナリング中の旋回性能が極端に上がっていました。
車体が軽いので素早く切り返しが出来るようになります。
さらにコーナーに進入する際のブレーキングポイントが
959の時より遅らせても十分に止まり、進入までいけました。
軽いから止まるんだと青木が言っておりました。
軽量ホイールのありがたさが痛感出来た瞬間でした＾＾

3．リアサスペンション
オーリンズ製 TTXを装着しております。

ノーマルより調整幅が大きく、
ご自身の走行シーンに合わせて変更可能です。
コーナリング時の粘り強さや安定感がもう抜群です！

4．ライディングステップ

いわずもがな。
AELLA製 ライディングステップ。
機能性から造形美までしっかり考えられて作られています。
グリップ性能の良さ、シフトフィーリングは一度体感してしまうとやめられません。

5．スリッパークラッチ

EVR製 スリッパークラッチ。

959にはスリッパークラッチが標準装備ですが
やはりあるのと無いのとでは違いますね＾＾
エンブレが緩和されてシフトダウン時でも不安無く走行できます。
ストレートエンドのブレーキングやシフトダウンはいつも気を遣います。
サーキットだけで無く公道でもシフトダウン時のエンブレは気を遣いますよね。
こちらは効果絶大です！

それぞれが決して安いパーツではないですが
一つ交換するだけで効果の程が劇的に期待出来るパーツばかりです。
楽しく、マージンを持って安全に走る。
ツーリングやサーキットの帰りは気持ちよく笑顔で帰れる、
そんな走りをするためにこれらのパーツを検討してみませんか！？
今回ご紹介したパーツは959や899に共通するものだけではありません。
気になられる方はぜひスタッフまでお声がけ下さい！

ちなみに当店の試乗車959Panigaleも少しカスタムしております。

「ドゥカティ京都HP 試乗車紹介」

「最新のドゥカティこそ最良のドゥカティ」
SBK916シリーズを設計した天才デザイナー、マッシモ・タンブリーニの名言です＾＾
ぜひ最新のドゥカティを体感して下さい！！

岩井