１１月６日（土）　ＦＵＮ ＴＲＡＣＫ ＤＡＹ 開催！！　→　詳細は こちら

１１月１４日（日）　日帰りツーリング開催！　→　詳細は こちら

１２月４日（土）　忘年会　参加者受付中！　→　詳細はこちら

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みなさん おはようございます。

一泊ツー、留守番の福島です。

今日は一日中ひとりぼっちですので、対応が遅くなるかもしれませんが、

何卒ご容赦くださいませ。。。

いつも通り？お一人を除いて（笑）みなさん集合時間にお集まり頂きまして

ありがとうございます。

恒例のミーティング。

社長の糟野よりみなさんへごあいさつ。

それではみなさん、気をつけていってらっしゃーい！！

無事に出発ということで、一安心です。

今回はライダースクラブの竹田津さんもご参加です。

ニュームルティで信州・・・いいなぁw

カスノイベントではもうおなじみ？のピレリの矢野さんにもハイエースで

サポートしてもらっています。

それではみなさん、お気をつけてー！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福島＠朝マック完了

１１月６日（土）　ＦＵＮ ＴＲＡＣＫ ＤＡＹ 開催！！　→　詳細は こちら

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１２月４日（土）　忘年会　参加者受付中！　→　詳細はこちら

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みなさんこんにちは。

ローターボルトもチタンにしたい福島です。

さて、今日は１１月日帰りツーリングのご案内です。

行き先：福井県　漁火温泉

日程　 ：2010年11月14日（日）　雨天中止

参加費：無料

　　　　　食事代・高速代・ガソリン代・入浴費　その他にかかる費用はお客様負担

　　　　                   ※温泉に参りますので、入られる方はタオルをご持参下さい。

定員　 ：30名

今回の日帰りツーリングは、福井県は漁火温泉です！！

紅葉の紅葉がきれいな季節に良い道で走り、温泉でほっこりしませんか♪

お申込みはこちらからどうぞ！

さて、本日のムルティ（笑）ですが、とりあえずブレーキディスクを交換します。
まずは比較画像です↓
ステキですねー!
インナー＆アウターともに剛性が上がって・・・
というより私の場合ほとんど見た目ですｗ
ニュームルティはインナーがスチール製なので、
アルミになるだけで満足度ＵＰ（笑）

そしてホイールに取付！
きましたね、ついにきましたね。これがオーリンズフォークに付くと・・・
想像するだけでウッシッシですw

今夜はテスト走行だぁー！
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　福島＠チタンボルト待ってます

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みなさんこんにちは。
ムルティの初回点検を終え、慣らし第二段階の福島です。

今日、なにげに仕事をしていると、サービスの菅から「届きました」との
目配せが！　はたしてその中身は・・・

なんとも輝かしいALTHのブレーキディスク！
前回入荷したかのように見えたディスクは、気のせいですw

そして今回お世話になってるモトコルセさんから耳より情報！
取り扱っている輸入部品が、価格改定されるとのこと！
詳しくは店頭でどうぞ！

付けるからにはステラ（ウェーブ）でしょうということで、迷わず注文。
私はもともと２０００年前後のドカが好きなので、ブレーキディスクの
インナーがゴールドじゃなきゃ、落ち着きません。
先代ムルティの時は、インナーレスだったのであきらめてましたが。。。

早く取り付けたいなぁ～。今日は雨の予報だったからムルティに
乗ってきてないんだな～（泣）

このディスクを装着すれば足回り完成かと思いきや、アエラでなにやら
怪しい動き（またか！）

どーん！ブレーキキャリパーボルトです。 TITANIUM製です。軽いです。
開発中なのでまだ発売してませんが、注文ですね、これは（笑）

チタンボルト詳細についてはこちらをご覧下さい。

カーボンとチタン、素材が織りなすハーモニーを愉しみましょう！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福島＠チタンも好き

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一泊ツーリングのお荷物預かります！！１０月２０日までに店頭へ！
 （１９日（火）は定休日ですので、宅配で送っていただいても結構です！）
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ややチャラめのタイトル、お気に召したでしょうか？
みなさんこんにちは、ようやくムルティで１，０００ｋｍ走った福島です。

さて、先日お話ししていたＨＩＤキットの続きです。

仮取付は完了しています！結線もしました！それではどこに？

まずは右側。はみ出ますが、ここしか無い！仮なのでタイラップです（恥）

タンデムシートの下も考えましたが、高電圧を車体の端から端まで
引くのも、個人的に少し抵抗があったので。。。
（メーカーではＯＫということで、配線もその長さ分用意されています）

スパイラルチューブはあまり好きではないので、後日配線カバーに
変更かな。

そして左側。こちらも少しはみ出ます。

できればボディの中に入れたかったのですが、大きなボディの
割りに、
中身が詰まってるんですね。しかも２灯分必要なので
余計に厳しかった。。。

シートカウルやエアボックス付近ってのも考えましたが、今回の位置だと
バーナーへの配線をユニットと直結できるので、やはりここに落ち着きました。

スマートキーシステム、ライドbyワイヤシステム、ETC、その他全ての
電子機器は正常に作動しています。

とはいえ、スマートではないので、取付場所については考え続けますw

でもって、取付後しばらく使用してみての感想。

「明るすぎ！ｗ」

てことで、かなりのグレアが発生し、ロービームのカットラインより上に
大量に光が漏れてました。。。
カットラインははっきり出ているのですが、やたら標識が明るい（笑）
これでは前を走る車輌だけでなく、対向車にも相当な迷惑をかけて
しまうということで、バーナーに遮光処理を行いました。

これで普通の配光を得たので、夜道も安心！
方法としては、正直胸を張ってオススメできるようなものではないので、
自己責任で対応出来る方だけ、お電話下さい！w

 そして次ぎに狙うは。。。

スプロケットとチェーン！
ファイナルを少しロングにしたいので、３８Ｔあたりを検討中です。
でも、小さくしすぎるとチェーンスライダーが削れやすくなるので、
要注意です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福島＠今夜は初回点検

１７日の日曜日は、エンジョイライダースミーティングに試乗ブースを
出店しておりました。
たくさんのご来場、およびご試乗、誠にありがとうございました！

時間的な問題等で、乗りたい車輌に乗れなかったお客様、
ご不便をおかけしまして申し訳ございませんでした。

店頭では毎日試乗が可能ですので、ぜひご来店くださいませ！！