本日は特選中古車のご紹介をしたいと思います。

以前より、ブログ担当はおススメを聞かれると、

「それは断然スクランブラー800ですよ」と答えています。

それはなぜか？
ドゥカティというバイクメーカーの中で若干異質とも取れるモデルだからです。

ドゥカティの造るバイクというのは、情熱やスポーツ性という物を
全面に押し出しているモデルが多いことは皆様ご存知かと思います。

そんな、ドゥカティファミリーの中にあって、このスクランブラーが
全面に押し出しているものが「自由」なのです。

60年代のモデルを彷彿とさせるデザイン、800ccで73psという程よくパワフルなエンジン
大型のバイクとしての基本を押さえ、そこにドゥカティのエッセンスを加えたと言えばいいでしょうか？
ワインディングを気持ちよく流すもよし、カスタムして外見を別のバイクのように変えてしまうもよし
ロングツーリングの相棒にするのもよし、すべてはライダーが決めればいいというようなシンプルさが非常に魅力的なのです。

そんな、ブログ担当一押しのモデルであるスクランブラー８００の中古車があることをご存知でしょうか？

2018年式 シルバーのICONになります。
シルバーつや消し塗装のタンクでミニマルな印象がより高まります。
そこにアクセントのようにオーリンズのリアサスペンションの黄色が映えます。

ぜひ、このスクランブラーでドゥカティ流の自由な世界を体感してください。

皆様こんばんは。

9月4日に開催された平日ツーリングの模様をお送りいたします。

皆様は「十津川」ときいて何を思い浮かべますか？
吊り橋ですか？〇村京太郎サスペンス劇場ですか？
我々、バイクを嗜む者に取っては絶好の山側ツーリングコースの印象が一番強いのではないでしょうか？

若干、雨の心配もしておりましたが全く問題なしの快晴でスタート。
幸先が非常によろしい。

高速を使い、五條まで一気に快走。残暑が本格化するこの時期は服装選びが難しいですね。

平日と言うこともあってか、道の駅十津川村郷までも非常にスムーズ。
ザ・山間部のワインディングという感じでとっても気持ちよかったです。

そしてお昼御飯・・・

信じられますか？これお蕎麦屋さんなんですよ？どこからどう見ても民家。
中身も完全に民家、というより「親戚の家」です。
あまりの居心地の良さに「今日泊まる！」との発言まで飛び出しました。
（居心地が良すぎて中の写真を取るのを失念・・・）

この手作り感あふれるメニュー、素晴らしい。

お蕎麦も大変素晴らしい、お出汁もgood！
そして、御飯が凄く美味しい(おかわりすれば良かった･･･)
のんびりとNHKを見ながらゆったりと昼食。久しぶりの感覚でした。

食べ終わって一枚！

なぜ3本・・・

出発準備中に「念のためと」カッパに着替える願化店長。
まだ早いし、カッパなんていらないいらないと思っていたら・・・

土砂降りに遭いました・・・久しぶりにこんなに濡れましたね。
さすがの判断です、店長。

雨の日のライダーあるある。

真っ青・・・。

ちなみにこの止まったポイント・・・

目の前に吊り橋がありまして・・・

渡ると・・・

こんな所が。ヤッホー！！

実際に「ヤッホー！」すると、ほんとにスゴイ響くんです。
ヤッホー！なんてスゴイ久しぶりに言いましたね。

橋を集団でゾロゾロ歩く姿はEXILEか、はたまたGメンか・・・

その後、有田ICから高速に乗って解散となりました。

一度、夕立に遭いましたが道も食事もアクテビティも充実したツーリングだったと思います。
来月も開催予定ですので、ご興味のある方は是非！
土日とは違う空気感を感じることの出来るツーリング。オススメです。

P.S
解散後に堺市付近で今まで経験の無いほどの大雨に遭いました・・・
雷が4本同時に落ちるところ初めて見ました・・・

8/17より通常営業を開始しております。
皆様の夏休みはいかがでしたか？
まだまだ暑い日が続きますので、ご来店の際はお気を付け下さいませ！

 

さて表題です。
今回夏期休業を利用して、京都から実家がある静岡県東部まで
往復約800kmの試乗車の慣らしを兼ねてツーリングをしてきました！

相棒はBMWのG310R
313cc、燃料満タン時でも車両重量が160kgに満たない驚きの軽さ！

パワーは34PS (25 kw) / 9,500 rpmです。
足つきは155cmの私にはツンツンでしたが、オプションシートが選べます。
サスは調整機能が無かったのでOHLINS等を使えば調整幅が拡がりますね。

午前6時半 青空の下パッキング
BMWはETCが標準装備されています。荷物フックがあるのも助かります。
荷物を積んでからETCカード入れてない事に気がつくライダーアルアル。

 

じつは、今回の慣らしツーリングは直前まで悩みました。
なぜなら！学生時代250cc単気筒バイクに乗っており・・・
長距離移動が凄くしんどかったからー！！！

伊勢湾岸道で横風にあおられ、坂道でペースダウンし
回して回してやっと走っても全身ビリビリの振動。
私の帰省ツーリングｘ単気筒小排気量は苦い思い出がいっぱい。

どぉかな～、大型バイクに慣れているから加速感とか満足できｎ・・・

いやぁ、楽しかった。大満足。
楽しくて楽しくて刈谷SAまでがあっという間でした。

街乗りだと4000回転ほど回せば気持ち良く走り、
軽いクラッチでスコンスコンと軽快にシフトアップできます。
高速でも6速で回せば流れを一歩リードできるぐらいエネルギッシュに走ってくれました。

高回転時の振動が結構ありますが、こちらは単気筒ならではでしょう。
ポジションも上体が起きて目線が高く、流すのが楽しいです。
車体も軽いので心配だった足つきも問題なく、渋滞のノロノロ運転も難なくクリア。

予想よりも体力が余り、楽しさでテンションMAXだったので
箱根ターンパイクまでツーリングをば！

濃霧でココドコ状態

スカイラウンジです。
AELLAパーツを装着してくれているライダー達に出会いました！
お気を付けやす。いいですね、仲間とのツーリング。

雨も降ってきたので早々に退散しましたが、雲の切れ間でnice view!!
これで通行料金110円ですから破格の値段ですよね。

ターンパイクから実家まで40分。
良い場所で育ててもらったなぁ～とシミジミしながら帰省しました。

翌日、ライダーのメッカ「伊豆スカイライン」へ！
伊豆半島を縦走する約40kmの一般自動車動です。

信号もなく、渋滞もなく、相模湾・駿河湾・富士山を眺めながら
走ることが出来るナイスツーリングスポット。
バイクで来るのは久々です。

海を見ながらゆ～っくり走りました。
車体が軽く取り回しも楽なので、ヒラヒラと本当にワインディングが楽しかったです。

あんまりにも楽しくて熱海から入って終点まで走り、Uターンして
亀石まで走ってまた終点走って・・・と往復^^
それでも通行料金は1000円出してもお釣りが出ます。言う事なし！

富士山は、伊豆スカを降りて農道を走っている時に唯一見られました。
傘かぶってますね。ということは明日は雨（当たりました）

細かいカーブが続く荒れた道も、深いワインディングもG310Rなら
ヒラヒラキビキビ走れて最高に楽しい静岡ツーリングになりました。

帰りの高速道路　新設された鈴鹿SAにて。
新東名がつながって、毎度混雑していた四日市が幾分かマシになりましたね。

そんなこんなで帰り道は雨と風と灼熱にやられましたが、無事帰京。
バイクが変わればこうも楽しいんだなぁとシミジミ。

残すは初回点検のみになります。
皆様もこの機会に是非G310Rにご試乗ください！

 

よだん

台風が去った後の天ヶ瀬ダムを見るべく走る
橋の位置が後方にずれたのでちょっとつまらない。。　　　　　　　　　　　　　KON

 

 

 

2019/7/18-7/21の間、台湾で開催された
【國際重型機車展 Taiwan Motorcycle Show】に
AELLAが出展しておりました！

今年で4回目の開催、AELLAも4回目の出展となり毎年恒例になってきています。
規模も年々大きくなっており、今年は開催初の入場料有料化とのこと。
（昨年まで無料でそれはもう大勢の来場があったそうで）

現地の様子を日記形式でリポートします！

台湾までは飛行機で2時間弱です。
時差も1時間しかないので、あんまり距離を感じません。

台湾を飛行機からパシャリ！
飛行機から見える景色がだいだいだいだい好物です。
眼下には農耕地が広がりますが、今回のモーターサイクルショーは台北の中心地での開催です。

途中、今回ご協力いただくショップさんにお邪魔させていただきました。
カワサキも力を入れられています！

綺麗なショールーム^^
サービスPITも油汚れが一つもなく、本当に綺麗にされていました。

お店の目の前の道路は台湾ならでは？の光景が。
台湾では国民1.7人に1台オートバイ（小型含む）を所有しており、
二輪専用道路や道路脇には必ず駐輪場があったりとインフラが
二輪に合わせて様々と整備されています。

台数の多さには圧倒されますが、走ったら案外平気なのかも！？

荒ぶるタクシー（ほぼTOYOTA）に乗って、早速会場へ入ります。
今年は7/18がプレスデー、19～21が一般公開となっています。

今回はV4パーツやエアバルブやマスターキャップなどを展示致します！
チラシも今回の為に台湾語VERで製作したりと準備はバッチリ。

京都の舞妓さんチョコでおもてなし。
エッチングプレートは現地でもお渡しすると喜ばれました^^

設営が完了！AELLAスタッフは4名体制で皆様をお迎えいたします。

開会式があり、弊社の青木も紹介をしていただきました。
日本企業さんがかなり多めです！

DEGNERさんが2つ隣りに出展されていました^^

プレスデーでは場内を見て回る時間があったのですが・・・

一般公開は人ｘ人ｘ人・・・！
人の出入りが多すぎて冷房のパワーが不足し、
活気もあって場内では汗が滝のように流れ落ちました。

KAWASAKIの特設2階建てブースに入れていただいてパシャリ。
今回のモーターサイクルショーでは、音響が各ブース爆音で驚きました！！！
ズンドコズンドコアップテンポな音楽に合わせ、ダンサーが踊り始めたりします！

 

途中、根本健さんもブースへお越し頂きました！
台湾でも大人気で、沢山の写真撮影に応じられてました。

途中、2輪・4輪の有名ライターさんやセクシーなお姉さんたちが
AELLA商品の取材にきていただき、何故4年連続出展しているのか
出展して台湾での反響はどうかなどをお話しました！

CR-1でお馴染みの山城さんも出展されており、
台湾でもガラスコーティングの普及活動を熱心にされています。

試乗会も大人気のイベントで、各メーカー試乗待ちで長蛇の列ができていました。
試乗コースのUターン箇所はちょっと狭めでハラハラ･･･^^

今回の台湾モーターサイクルショーに向けて限定生産した
キャップも沢山購入いただきました^^
英語も台湾語も上手に使えたら・・・！と感じました。

DUCATIに乗っています！と言って来て下さる方がいたり、
用意していたパンフレットも全て配り、
本当に沢山の方にAELLAを知っていただけました。

最後は博多の上空あたりで綺麗な夕空と、街明かりを眺めながら無事帰国。

ここには書き切れないほど沢山の二輪業界の関係者様にお世話になり、
毎日刺激的なモーターサイクルショーとなりました！有り難うございます^^

こんにちは！梅雨いりもしてジメジメですね。
来週の周年祭、ぜひとも晴れて欲しいので今年もてるてる坊主を作ります。

 

7/13（土）は45周年の記念イベントとして
MotoGPチャンピオンの原田哲也さんとツーリングを企画しています！
本日は詳細のご案内です。

当日は　【11:00　スプリングス日吉】へ集合してください！
その後、【11:30　道の駅美山ふれあい広場】へ向けて出発致します。

美山ふれあい広場～カスノモーターサイクルまでツーリングした後、
カスノにてピザパーティーを開催致します。
何方様でも大歓迎なので、お気軽にご参加ください^^

 

■7/13の開催決定に関して
7/12（金）16:00時点で翌日13（土）の降水確率が
【50％以上】だった場合：イベント中止
【50%未満】だった場合：予定通り開催

但し、12（金）での翌日の降水確率が【50%未満】で【当日が雨】の
場合は予定通り開催致します。

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■当日の営業時間に関して
イベント開催のため7/13（土）は【17:00までの営業】となります。
尚、PIT作業受付は12:00までとなります。
皆様にご迷惑お掛け致しますが何卒よろしくお願い申し上げます。

 

定休日に原田さんとのツーリングのプチ下見をして参りました。

当日は11：00に【スプリングひよし】に集合です！

年期が出てきてちょっとオドロオドロしい雰囲気のゆるキャラが目印です。

ひよし周辺が土砂崩れで完全に道路が通行止めになっていましたので、ご注意ください。

ひよしに集合したのち、道の駅美山まで一緒に走りましょう！

どなたでもご参加ください！^^
行きますよー、という方は参加表明をいただけると大変助かります。

 

この後は、カモノセキャビンまでツーリング^^

学生時代から通って早10年・・・
いつまでも元気で、そこにあってほしいお店です。

あれやこれやとお話して、おいしいケーキをたべて、カフェオレ注入して
雨が降りそうだったので高速道路でワープして無事帰宅。
4時間程のショートツーリングでした！

来週の美山の原田さんスペシャルツーリングも晴れますように・・・！