DUCATI Monster1200R 日本発表はいつ？

2015/09/09

こんばんは！
台風はもう彼方へ行ったのでしょうか？
雨の後はよくダムの放流量をチェックしてまわるのですが、結構放流してるようです。

さて、日々DucatiやBMWやAgustaに関してネタ探しのアンテナをたてているのですが、昨晩突如Newモデルの発表がありましたね～！
ネタは新鮮さが命！ということで、ドゥカティ京都よりも早くのブログアップです。

Monster1200R

もう2016年モデルの登場！？
現時点で私どもの所に入ってきている情報は、”2015年9月14日、ドイツはフランクフルトにて開催されるフォルクスワーゲングループナイトで公開します”ぐらいです。

Ducati　web site in English

日本語WebSiteではまだ発表はされておらず、本国のサイトをリサーチしてみました。
とはいえ、ティザーサイトなので特に詳細はなく（そりゃそうだ）

”The most powerful Ducati naked ever”

とだけ。
期待を煽ってくる感じが良いですね～。
なんてったって、従来のDucatiネイキッドモデルの中でもっともパワーがある一台！と中央に明記されております。
ネイキッドモデルでNo.1って、結構なhpになってきそうですね。

Monster1200が126hp(日本仕様）、Multi1200Sが150hpなのでネイキッドモデル最大パワーを謳う1200Rはどうなってしまうのさ。170??まさか・・・。

とはいえ現時点で情報は、上記のティザーサイトのみなので全くといっていい程入ってきておりません。14日になればドイツより全世界に向けて詳細の発表があるはずなので、発表があった際はいち早くお伝えできるように致します。楽しみですね！

モンスターミーティングと良い、モンスター1200Rといい、モンスターが暑いWeekです！

Monsterの現行ラインナップは上記画像の通り。
ドゥカティ京都ではそのうち、M821StripeとM1200Sの試乗をご用意しております！

: モデル名： M821 STRIPE

: モデル名： M1200S

モデル名	： M821 STRIPE	： M1200S
シート高	： 785 – 810 mm （可変式）	： 745 ～ 770 ｍｍ（可変式）
車重	： 179.5 ｋｇ（乾燥重量）	： 182 kg（乾燥重量）
エンジン形式	：テスタストレッタ11° 　Ｌ型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷	：テスタストレッタ11° ＤＳＬ型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷
排気量	： 821.1 ｃｃ	： 1198.4 ｃｃ
クラッチ	：湿式多板　ワイヤ式クラッチ作動力低減アシスト機構& スリッパークラッチ機構付	：湿式多板、油圧式　クラッチ作動力低減アシスト機構・スリッパークラッチ機構付

モンスター熱が冷めぬうちに、乗り比べてみてくださいませ！

近藤＠見極め受かった

DUCATIモンスターとスクランブラー小ネタ

2015/09/05

こんにちは！

本日エイ出版のイズちゃん主催のモンスターミーティングが清水で開催されました。

ドゥカティ京都からもツーリングを兼ねて行って参りましたよ！
写真は朝の出発シーン。すこぶる晴天で羨ましいです。
会場も暑いぐらいの天気で、結構な台数のモンスターが集合していたようです。
イベントレポは後日岩井くんから^^

きっちり先導していきますので、
ツーリングに不安がある方も今後バシバシ参加していただけると嬉しいです！

モンスター関連でちょこっとご紹介・・・
■MONSTER 1100EVO　DIESEL特選中古車

この機会にモンスターオーナーになってみませんか？？
めくるめくる楽しいオートバイライフを是非当店にて！

このままモンスターの事を書き綴りたい所ですが、
ストアに面白いスクランブラーアイテムがありましたのでご紹介！

スクランブラーを御存知の方は、違和感を覚えるはず・・・
タンクの色、前スポーク後ろキャスト、フェンダーがなかったり。

こちらのアイテムは、お客様にカスタムをよりイメージしていただけるパズルみたいなアイテムです。

パーツが沢山ありまして、それを大きなパネルに当てはめて行きます。
こ～んな感じの色のタンクで、サイドはこれで、フロント部分は・・・
などなど、頭の中のイメージが具現化されます！

キャンプといえば迷彩だっ

既にスクランブラーのオーナー様も、未来のオーナー様も覗きにストアにいらしてください。
乗って楽しいカスタムして楽しい一台！

本日は「スクランブラー乗るために大型免許とりますorとりました！」という2名のお客様にお会いできて、なんだか嬉しかった近藤でした。

小ネタ
朝5時半に一個だけアラームをセットして、もし起きたら朝活するぞ・・・

起きられました＾＾
朝日も見られて、早起きすると良いことありますね。
朝の時間を贅沢に使ってお一人様モーニング～＠星野コーヒー

近藤＠今週は雨でも教習！

DUCATI スクランブラーアパレル入荷！

2015/08/28

アエラ定休日・営業時間・問合せ番号の変更のお知らせ
定休日：毎週日曜日（第1,3土）営業時間：9時～18時
TEL　075-622-7439

モトラッドカスノ　8/29(土)､30(日)
Motorrad Days参加の為臨時休業となります

こんにちは！
朝はすっきり良い天気、夕方から雨模様の京都でした。
明日のMotorrad Daysが晴れますように！

こちらはドゥカティ京都のスクランブラーコーナーです
ブーツなどの用品が入ってきましたので、展示していますよー！

お店の目立つ所に専用スペースがあるVIP待遇・・
コンセプトカラーの黄色が、雰囲気を明るくしてくれます^^
そして芝生も新しいものへ敷き直しております。旧芝生はお店の入り口部分へ引っ越しし、皆様をお迎えしております。要チェック！

それではちょこっとご紹介～

スクランブラー用AELLAパーツと、スカーフやグローブ、コップなどの小物達をショーケースへ

COMPASSクォーツクロノグラフ

黒バックにscramblerロゴが黄色いで入ったシンプルで重厚感がある時計です！
艶消し加工、方位点月の回転ベゼル､100m防水
お値段￥26,352-(税込み）

裏面がよりカッコイイです

MILESTONE MUG

￥1,620ｰ(税込み）
飲み物が美味しくなりそう・・・。
ビタミンカラーなので、職場のデスクに鉛筆立てとして置くと元気がでそうなアイテム！

STREET MASTER C2

ブラックと、ブラックイエローの2パターンがございます！
冬は厳しそうですが、これからの秋にかけて大活躍しそうなレザーグローブ。羊革です。
つけ心地は柔らかく、伸縮性もありますので運転中の手の動きに合わせてフィットしてくれます。
ロゴもさりげなくワンポイントで入っていますので、スクランブラーオーナー以外の方にもオススメしまくりたいアイテムです！
￥15,012-(税込み）

私も購入しちゃいました。サイズはXS～

グローブは他にも取りそろえがございます！
写真両脇は上で紹介致しましたレザーグローブでして、
真ん中”OVERLAND ファブリックグローブ”でございます。
ブラックベージュと、ブラックグレーの2パターンとなります^^

他にもスカーフ、パーカーなどもありますが、小出しで行きます！！
実際見てみると結構ぐっとくるアイテムが多いので、土日是非のぞきに来てください。お待ちしております。

こんどう！

BMW S1000XR　入荷しています^^

2015/08/24

アエラにお問合せの際は、下記直通番号へおかけください

こんにちは！
台風が近づいてきています・・・
定休日は雨なのでしょうか。。。。

さてさて本日はモトラッドネタでございます。

モトラッドカスノの試乗車、バリエーションが増してまいりました。
こちらの写真には写っておりませんが、RnineTもございます！

表題の通り、今回は新発売のモデルに関してご紹介デス
BMW Motorrad より、“アドベンチャー・スポーツ”「S 1000 XR」が新登場！

なにやらアドベンチャーとスポーツを高次元で融合したとのこと。
S1000Rと同じエンジンを持っており、S1000Rをベースに作られているそうです。
とはいえS1000Rは最高出力160馬力もあるスーパーバイクよりな一台・・・
それとアドベンチャーを高次元で融合？

写真、左の車両がS1000XRとなります。
右はS1000Rの先輩？、S1000RR

想像より若干大きめの車体でした。
S1000XRの全高が1､408mmに対してS1000RRは1,140mm、
300mmほど高さが違いますので、そりゃぁ大きい印象を受けます。
ハンドルも幅広になっていますしね。

フロントは非対称なライトがS1000RRから受け継いだ感じがありますね。
長距離ツーリングにかかせないスクリーンが、
スポーツよりもアドベンチャーを連想させてくれます^^
こちらは手動で高さを変えられます。

メーターはS1000Rと同じデザインです！

ちょっと物足りないな、なんて方はこんな風に
ナビゲーションを格好良く装着できますので是非！

GSを連想させるようなくちばしがとがったノーズライン

シートは車体に対してグッと抑えた820mmとなっております。
同じアドベンチャーに分類されるR1200GSは890mmなので、アドベンチャー系が好きでも足つきがネックとなっていた方にはよりオススメですね。

一方、モトラッドブログにて宮林が触れていましたが、結構幅広なシートとなっているようです。
是非またがって御確認下さいね。

フェアリング下のステアリングダンパー
ゴールドのフォークが高級感があってステキです

アドベンチャーなので当然”パニア”が必要となります。
当然ですね！

ユーザーの好みによってスポーティな見た目にしたり、積載や快適性などを向上させるアクセサリーがでております。

以下、S1000XRの簡単なエンジンスペック

エンジン	水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
ボアxストローク	80 mm x 49.7 mm
排気量	999 cc
最高出力	118kW(160ps)/11,000rpm
最大トルク	112Nm/9,250rpm
圧縮比	12.0:1