こんばんは。

突然ですがこのステップバーはなんのバイクでしょうか！

そうです、1199パニガーレです。

写真を見た限りではわかりにくいですが、触ってみるとなんだかスルスルとして、

なめらかな感触がするんです。(^^)ちょっと気持ちいい

しかし、私の同期、岩井に話を聞いてみると、

ステップ上で足が止まらない、滑ってカーブのときなんか怖い…

なのでステップバーは変えた方がいい！とのこと(^^)

気になるAELLA製ステップバーとは

 

アップで見ると、

左がAELLA。右が純正です。

 

 

 

 

 

 

触った感じももちろん違ってざらざら、見た目もギザギザといてしっかり食い止めます！

これでカーブ時の心配は解消です！

 

AELLA ライディングステップ 899/1199パニガーレの情報はこちら！

http://www.casuno.com/shop/html/products/detail.php?product_id=2447

 

 

 

 

 

 

 

 

価格を抑えてステップバーだけ変えたいな…、という方は…

 

 

 

 

 

写真は丸筒タイプですが、もちろん上で紹介しています、

スラッシュカットタイプも対応します！

ポジション変更も可能で、

ノーマル位置 + 12ポジション可変(ノーマル位置中心に半径15mmの円周上)

自分にあったポジションを見つけてください(^^)

詳しくはこちら！

http://www.casuno.com/shop/html/products/detail.php?product_id=3806

 

是非チェックしてみてくださいね！

 

こんばんは。

タイトル通りK1600GTLのステーを試作中でございます。

この車両にはナビゲーションが既に装備されていますが、

ナビ以外を取り付けたいという声がありましたので、

乞うご期待です！

 

 

こんばんは。

とうとう京都も梅雨入りし、一昨日辺りから雨の匂いが漂っています。

ライダーにとっては我慢の季節でございます。

本日は開店と同時にいきなり強い雨が降ってきましたが、

そんな中、デイトナ675のオーナー様が来店してくださいました。

雨にも負けず来てくださった訳はこちらです。↓↓

 

 

 

 

 

 

特注アルマイト加工ライディングステップと、同様アルマイト加工のリアアクスルスライダー。

こだわりの一品です！

梅雨が明けたら、たくさん走ってくださいね！

注目されること間違いなしです(^^)

 

梅雨の間は走りに行くのを控えて、自分のバイクを少しだけカスタムしてみてはどうですか♪

 

こんばんは。

また新しいライディングステップの仲間が増えようとしています！

こう見るとつくづく写真のセンスが無いと…。

雰囲気だけでもと、斜めに傾けて撮ったりしていますが伝わりませんね。

アルミから作られる、絶妙な流線型や、表面の質感など、

やはりものを目の前にしないと、分からないことだらけです。

 

なので実際にお店に来てください。

また発売開始になった際には、詳しく記事に書けるよう私も体感しておきます(^^)

 

どのバイクのステップなのか、いつ発売なのかは、

 

また後ほど！

 

 

 

 

こんばんは。

整備中のバイクを撮らせていただきました。

なんのバイクでしょうか。

この背の高さ、左右にでたボクサーエンジン、ハンドルクランプ部のマーク…。

以前当ブログでハンドル試作について紹介していました、
R1200GSです。

また、こちらの車両は5月31日と6月1日の主役でした、レジェンドライダーの内のお一人

山田純様の愛車でございます。なんでもこの日のために関東から自走で来て下さったとかなんとか…。すごいです…。

R1200GSにつきましては、AELLA製品についてのお問い合せをいくつも頂いており、

私たちも急いで、試作・改良を行っている最中でございます。

今回、内圧コントロールバルブの試験ということで。

山田純様にお願いしましたところ、快く協力してもらえることになりました。

ご協力いただき、誠にありがとうございます。

 

写真は内圧コントロールバルブをアップで。

見えないところでも、ドレスアップは忘れません。

 

最新モデル、水冷エンジンへの効果は如何に！！

乞うご期待です！