こんばんは！
本日Motorrad Casuno オープンいたしました！
お客様もたくさん来られ、試乗車も入れ替わり立ち替わり忙しく動いていて、とても賑わっていました。
明日は日曜日なので、さらに多くのお客様に来ていただけますよう、心よりお待ちしています。
話は変わりますが、例の物は着々と進んでおります。
先行オーダーでお待ちのお客様、もう少々お待ち下さい。
BMWオープン！
2014/04/26
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ゴールデンウィーク休業のお知らせ
2014/04/24
ゴールデンウィーク休業のお知らせです。
3～7日をお休みとさせていただきます。
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い申し上げます。
みなさんはどこへ行きますか？
RnineT試乗2回目！
2014/04/23
前回のブログでは工作室を覗かせていただきます。
などと書いていましたが、その前に…。
またまたRnineT試乗しました。
写真をみてください。
そうです、ハンドルが変わりました。
試作品のため何も情報はありませんが…。
しかし、ノーマルよりもコンパクトになり、
ハンドルを近くに感じられたので、疲れにくく、大変乗りやすかったです。
あとはステップが…。毎回思います。笑
それともう一つ、またエンストしました。やっぱり僕はへたくそです。
興味あります。
2014/04/20
飴谷さんがパソコンに向かっているのを
後ろから覗かせていただきました。
新たな設計図を描いているようです。
一体何ができるのでしょうか。
3Dで設計図をくるくる…素人の僕には何が何だか。
明日はAELLA工作室を覗かせていただこうかと思っています。
RnineT試乗
2014/04/19
BMW RnineT 試乗してきました！
内圧コントロールバルブ有りと無しで、5分程体感してきました。
左が装着時、右が非装着時の画像です。
一番わかりやすかった点としては、発進時のふけ上がりでした。
内圧コントロールバルブ無しでは、
もたもたとしてエンストしてしまうのでは!?と思う程でした。
本当は一度だけエンストしましたが…。それは僕の運転が下手ということで…。
対して、内圧コントロールバルブをつけると、
発進時がスムーズになり、
それに加えエンジンブレーキも緩和された…かなぁ、という感じでした。
という素人ながらの体感意見でした。
他にもここがもう少し．．．と気になるところもありましたので、
素人の意見として今後に活かしていこうと思います。